GLO Gruppo Logistico Out-Log

Per superare le distanze che intercorrono fra i diversi operatori bisogna sviluppare un sistema di collegamenti e trasporti rapido ed efficiente che permetta di assicurare tempi molto stretti per i rifornimenti industriali, commerciali ed ai consumatori.

L'uso della parola sistemaè determinante perché i trasporti dovranno essere organizzati in modo tale da rappresentare nel loro insieme un sistema di infrastrutture integratofra le varie reti del trasporto ferroviario, marittimo, automobilistico ed aereo.

Il sistema dei trasportisi può definire come l'insieme delle modalità attraverso le quali si realizza il trasferimento delle persone e delle cose da un luogo all'altro.

Uno degli aspetti fondamentali del sistema dei trasporti è il costo del trasportoche si dovrà sostenere, tale costo dovrà avere un'entità accettabile a seconda dell'efficienza della rete viaria.

Sul territorio italiano il costo del trasportorisulta essere medio alto, questo fa sì che tale entità andrà ad influire sul prezzo di vendita del prodotto finito immesso sul mercato; questo fa sì che l'imprenditore dovrà realizzare un'attenta politica di contenimento dei costi del trasporto, soprattutto per quanto riguarda le cosiddette merci povereche non riescono ad assorbire bene quanto le merci ricchecosti elevati.

All'interno dei trasporti esistono vari soggetti e modalità diverse, per semplificare il quadro generale si possono classificare i diversi tipi di trasporto nel seguente modo:

Quando si combinano insieme vari tipi di mezzi di trasporto, per il trasferimento di una stessa partita o di più partite di merci, si parla di trasporto intermodale, oggi molto diffuso, soprattutto per riuscire a coprire grandi distanze.

Il trasporto intermodale,o multimodale, può essere utilizzato per necessità nel trasferire le merci con mezzi diversi o per poter sfruttare una maggiore economicità e razionalità nel trasporto.

Nel secondo caso gli aspetti da prendere in considerazione nella scelta di un trasporto intermodalesono: la convenienzae la rapidità di esecuzione.

In una concezione più avanzata la intermodalitàdel trasporto va intesa soprattutto come integrazione del trasporto, non più visto come una somma di attività vettoriali separate, ma come un'unica prestazione dal luogo di origine al luogo di destinazione, in un'ottica globaledel trasferimento delle merci.

È evidente come lo sviluppo del trasporto intermodale sia stato possibile grazie all'introduzione massiccia del containerche ha rivoluzionato il sistema dei trasporti.

Un altro aspetto dell'intermodalità è il trasporto combinato, in questo caso si ha un mezzo di trasporto di un altro sistema che viene caricato su di un altro mezzo di trasporto; ad esempio il carico di un automezzo su di una nave traghetto in cui si combinano il sistema stradale con quello marittimo.

Per riuscire ad ottenere il massimo risultato nel trasporto intermodalesono nati alcuni centri merciche svolgono la funzione di punti di raccordo del sistema dei trasporti, da punti di congiunzione di più sistemi di trasporto.

Gli obiettivi dei centri merci sono:

1. ottenere una politica dei trasporti che permetta la razionalizzazione della movimentazione delle merci con un riequilibrio dei vari sistemi di trasporto e un'integrazione degli stessi;

2. ottenere un riequilibrio del tessuto urbano per superare l'intasamento e il congestionamento delle aree urbane e/o delle aree doganali.

I centri mercivengono chiamati con vari nomi: autoporti, interporti o centri intermodali.

Questi ultimi sono un'evoluzione degli interporti, nei centri intermodali, infatti, viene realizzata l'intermodalità del trasporto delle merci perché sono localizzati al centro di una vasta area economico-produttiva; costituiscono un punto organizzato di confluenza di traffico di merci; interessano una pluralità di vettori e di modi di trasportoed, infine, hanno adeguate attrezzature e infrastrutture capaci di fornire tutta una serie di serviziprincipali e accessori.

Proprio per questo i centri intermodalisi trovano vicino a grandi poli di produzione, di distribuzione e di consumo di merci; di conseguenza hanno grandi dimensioni.

Un altro aspetto molto importante da considerare è la forza di attrazionedi flussi di traffico interne ed internazionali di queste strutture.

In conclusione, qualsiasi società deve tener conto dell'aspetto legato al sistema di trasporto poiché questo influisce in modo rilevante sul prezzo di vendita dei propri prodotti, la scelta del tipo e delle modalità di trasporto più rapide e convenienti rappresenta il fulcro nella scelta che si dovrà fare.